āĻ āĻ¨ā§āĻ¸āĻ¨ā§āĻ§āĻžāĻ¨ āĻāĻ°ā§āĻ¨
āĻ āĻāĻŋāĻ§āĻžāĻ¨ā§āĻ° āĻāĻžāĻˇāĻž āĻ¨āĻŋāĻ°ā§āĻŦāĻžāĻāĻ¨ āĻāĻ°ā§āĻ¨
āĻāĻĒāĻ¨āĻžāĻ° āĻāĻžāĻˇāĻž āĻ¨āĻŋāĻ°ā§āĻŦāĻžāĻāĻ¨ āĻāĻ°ā§āĻ¨
Treadle
01
āĻĒā§āĻ¯āĻžāĻĄā§āĻ˛, āĻĒāĻž āĻĻā§āĻŦāĻžāĻ°āĻž āĻĒāĻ°āĻŋāĻāĻžāĻ˛āĻŋāĻ¤ āĻ˛āĻŋāĻāĻžāĻ°
a lever that is operated with the foot
02
āĻĒā§āĻ¯āĻžāĻĄā§āĻ˛, āĻ¯ā§āĻāĻžāĻ¯ā§āĻ āĻĒā§āĻ˛ā§āĻ
a mechanical device activated by the weight or movement of a train's wheels, typically used to trigger signals or track switches
āĻāĻĻāĻžāĻšāĻ°āĻŖ
When a train passes over a treadle, it sends a signal to the control center, informing them of the train's location and direction.
āĻ¯āĻāĻ¨ āĻāĻāĻāĻŋ āĻā§āĻ°ā§āĻ¨ āĻāĻāĻāĻŋ āĻĒā§āĻ¯āĻžāĻĄāĻžāĻ˛ āĻāĻ° āĻāĻĒāĻ° āĻĻāĻŋāĻ¯āĻŧā§ āĻ¯āĻžāĻ¯āĻŧ, āĻāĻāĻŋ āĻ¨āĻŋāĻ¯āĻŧāĻ¨ā§āĻ¤ā§āĻ°āĻŖ āĻā§āĻ¨ā§āĻĻā§āĻ°ā§ āĻāĻāĻāĻŋ āĻ¸āĻāĻā§āĻ¤ āĻĒāĻžāĻ āĻžāĻ¯āĻŧ, āĻ¤āĻžāĻĻā§āĻ° āĻā§āĻ°ā§āĻ¨ā§āĻ° āĻ
āĻŦāĻ¸ā§āĻĨāĻžāĻ¨ āĻāĻŦāĻ āĻĻāĻŋāĻ āĻ¸āĻŽā§āĻĒāĻ°ā§āĻā§ āĻāĻžāĻ¨āĻžāĻ¯āĻŧāĨ¤
to treadle
01
āĻĒā§āĻ¯āĻžāĻĄā§āĻ˛ āĻĻā§āĻŦāĻžāĻ°āĻž (āĻŽā§āĻļāĻŋāĻ¨) āĻĒāĻ°āĻŋāĻāĻžāĻ˛āĻ¨āĻž āĻāĻ°āĻž, āĻĒā§āĻ¯āĻžāĻĄā§āĻ˛ āĻŦā§āĻ¯āĻŦāĻšāĻžāĻ° āĻāĻ°ā§ (āĻŽā§āĻļāĻŋāĻ¨) āĻāĻžāĻ˛āĻžāĻ¨ā§
operate (machinery) by a treadle
02
āĻŽāĻžāĻĄāĻŧāĻžāĻ¨ā§, āĻāĻĒāĻ°ā§ āĻšāĻžāĻāĻāĻž
tread over
āĻ¨āĻŋāĻāĻāĻŦāĻ°ā§āĻ¤ā§ āĻļāĻŦā§āĻĻ
